TH
Global Site
.jpg)
AH33
ยางสำหรับทุกตำแหน่งตั้งแต่ระยะกลางถึงระยะไกลระดับพรีเมียมที่พัฒนาขึ้นเพื่อการควบคุมที่เหนือกว่าและยืดอายุดอกยาง
Application
-
ระยะภูมิภาค
Special Trailer
แนะนำ
พร้อมจำหน่าย
ยางในการบังคับเลี้ยวสำหรับภูมิภาคระดับพรีเมี่ยมที่พัฒนาขึ้นเพื่อการควบคุมที่เหนือกว่าและยืดอายุของดอกยาง
.jpg)
ออกแบบลายดอกยาง
ออกแบบลายดอกยาง
ตรวจสอบตำแหน่งโครงสร้าง
ร่องยางเส้นตรงแบบคู่ผสมผสานและร่องยางแบบซิกแซ็กช่วยเพิ่มอายุการใช้งานที่ยาวนาน ความทนทาน และการดีดหิน
.jpg)
การออกแบบรอยตัดแบบคลื่น
รอยตัดแบบคลื่นสำหรับยางบังคับเลี้ยวท้องถิ่นของ Hankook
.jpg)
.jpg)
ออกแบบลายดอกยาง
.jpg)
ออกแบบไหล่ยางที่เหมาะสม
ไหล่กว้างช่วยปรับปรุง ความเสถียรและลดการสึกหรอ ที่ไม่เท่ากัน
.jpg)
เพิ่มอายุการใช้งาน และป้องกันการแยก ผ่านพื้นผิวหน้าสัมผัส ที่ดีที่สุด
.jpg)
เทคโนโลยี HK TBR
.jpg)
기존
.jpg)
현재
ระบบรวมการประกอบใหม่
ระบบบูรณาการนวัตกรรม (IMS) ช่วยลดการหลุดของสายโซ่ โพลีเมอร์และการเกิดออกซิเดชัน
-
Spec
-
10R22.5
- ยางใช้ยางใน / ยางไร้ยางใน L
- ชั้นผ้าใบ 16
- วัดขอบล้อ 7.50X22.5
- ดัชนีการรับน้ำหนัก 144/142M
- ความกว้าง (มม) 254
- ความกว้าง (นิ้ว) 10.0
- ความกว้างดอกยาง (มม) 190
- ความกว้างดอกยาง (นิ้ว) 7.5
- ความลึกดอกยาง (มม) 15.5
- ความลึกดอกยาง (32nds) 20
- รัศมีน้ำหนักบรรทุกคงที่ (มม) 478
- รัศมีน้ำหนักบรรทุกคงที่ (นิ้ว) 18.8
- เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวม (มม) 1024
- เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวม (นิ้ว) 40.3
- M+S N
- 3PMSF N
-
9R22.5
- ประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิง X
- ประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนเปียก X
- เสียงรบกวนการหมุนด้านนอก X
- ยางใช้ยางใน / ยางไร้ยางใน L
- ชั้นผ้าใบ 14
- วัดขอบล้อ 6.75X22.5
- ดัชนีการรับน้ำหนัก 136/134L
- ความกว้าง (มม) 232
- ความกว้าง (นิ้ว) 9.1
- ความกว้างดอกยาง (มม) 168
- ความกว้างดอกยาง (นิ้ว) 6.6
- ความลึกดอกยาง (มม) 13.5
- ความลึกดอกยาง (32nds) 17
- รัศมีน้ำหนักบรรทุกคงที่ (มม) 455
- รัศมีน้ำหนักบรรทุกคงที่ (นิ้ว) 17.9
- เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวม (มม) 974
- เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวม (นิ้ว) 38.3
- M+S N
- 3PMSF N
-